Este Sistema de Transporte Sostenible No Motorizado, cuya implementación contó con la asistencia técnica del Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible (Promovilidad), del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, permitirá que los pisqueños puedan desplazarse en bicicleta de manera segura, además de evitar el riesgo de contagio del covid-19, contribuir con su bienestar físico y el cuidado del medio ambiente.

El trazo de la ciclovía comprende avenidas como Manuel Pardo, Garcilaso de la Vega, Alipio Ponce, Barrio Nuevo, San Martín, Abraham Valdelomar, La Esperanza, San Clemente, Ayacucho, López Alarco, entre otras.

Asimismo, conforme a los lineamientos de la Guía de Implementación de Sistemas de Transporte Sostenible no Motorizado, que el MTC puso al alcance de los gobiernos locales, dicha intervención cuenta a lo largo de su recorrido con señalización vertical y horizontal; así como con elementos segregadores (bolardos y topellantas), para brindar seguridad a los ciclistas.

“Los patrones de movilidad han empezado a cambiar al interior del país y ahora las autoridades están más comprometidas con lograr que sus ciudades sean sostenibles. El MTC, a través de Promovilidad, brinda asistencia técnica para que los gobiernos locales, no solo implementen ciclovías; sino también Planes de Movilidad Urbana Sostenible que mejoren su calidad de vida”, afirmó Junior Soto, director de Inversiones de Promovilidad.